Generator

  • Cummins Generator-reeks

    Cummins Generator-reeks

    Cummins Inc., 'n wêreldwye kragleier, is 'n korporasie van komplementêre sake-eenhede wat enjins en verwante tegnologieë ontwerp, vervaardig, versprei en bedien, insluitend brandstofstelsels, kontroles, lughantering, filtrasie, emissie-oplossings en elektriese kragopwekkingstelsels.Met sy hoofkwartier in Columbus, Indiana (VSA), bedien Cummins kliënte in ongeveer 190 lande en gebiede deur 'n netwerk van meer as 500 maatskappy-besit en onafhanklike verspreider plekke en ongeveer 5,200 handelaar plekke.

  • MTU Generator-reeks

    MTU Generator-reeks

    MTU is een van die wêreld se voorste vervaardigers van groot dieselenjins met sy geskiedenis wat teruggevoer kan word na 1909. Saam met MTU Onsite Energy is MTU een van die voorste handelsmerke van Mercedes-Benz Systems en dit was nog altyd voortdurend aan die voorpunt van tegnologiese vooruitgang.MTU Engines is die ideale motor om dieselkragsentrale aan te dryf.

    Met 'n lae brandstofverbruik, lang diensintervalle en lae emissies, word Sutech MTU dieselkragopwekkerstelle wyd gebruik in die vervoersektor, geboue, telekommunikasie, skole, hospitale, skepe, olievelde en industriële kragvoorsieningsgebiede, ens.

  • Perkins Generator-reeks

    Perkins Generator-reeks

    Vir meer as 80 jaar is UK Perkins die wêreld se voorste verskaffer van diesel- en gasenjins in die 4-2 000 kW (5-2 800 pk) mark.Perkins se sleutelkrag is sy vermoë om enjins presies aan te pas om aan klante se vereistes te voldoen, en daarom word sy enjinoplossings deur meer as 1 000 vooraanstaande vervaardigers in die nywerheids-, konstruksie-, landbou-, materiaalhantering- en elektriese kragopwekkingsmarkte vertrou.Perkins wêreldwye produkondersteuning word deur 4 000 verspreidings-, onderdele- en dienssentrums verskaf.

  • SDEC Generator Reeks

    SDEC Generator Reeks

    Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC), met SAIC Motor Corporation Limited as sy hoofaandeelhouer, is 'n groot staatsbeheerde hoëtegnologie-onderneming wat betrokke is by navorsing en ontwikkeling en vervaardiging van enjins, enjinonderdele en kragopwekkerstelle, met 'n staatsvlak tegniese sentrum, 'n postdoktorale werkstasie, outomatiese produksielyne op wêreldvlak en 'n gehalteversekeringstelsel wat aan deurgangmotorstandaarde voldoen.Die voormalige was Shanghai Diesel Engine Factory wat in 1947 gestig is en in 1993 in 'n aandele-gedeelde maatskappy met aandele van A en B herstruktureer is.

  • Volvo Generator-reeks

    Volvo Generator-reeks

    Volvo-reeks omgewingsbewustheid Gen Stel van sy uitlaatgasse voldoen aan EURO II of EURO III & EPA standaarde.Dit word aangedryf deur VOLVO PENTA elektroniese brandstofinspuiting dieselenjin wat deur die wêreldbekende Sweedse VOLVO PENTA vervaardig word.VOLVO-handelsmerk is gestig in 1927. Vir 'n lang tyd word sy sterk handelsmerk geassosieer met sy drie kernwaardes: kwaliteit, veiligheid en sorg vir die omgewing.T

  • Stille tipe kragopwekker

    Stille tipe kragopwekker

    Die gebruik van hoë-impedansie demper seks, verminder die uitlaat knaldemper mond geluide.

    Hookon gerieflik, eenheid vir gerieflike vervoer, die omhulsel stel 4 opteltoerusting.

    Pragtige vorm, redelike struktuur.

  • Houer tipe kragopwekker

    Houer tipe kragopwekker

    Alle reekse klankdigte kragopwekkerstelle kan van ooghefhake aan die bokant gelig word

    Beter verfwerk, taai verf geskik vir alle weerstoestande en vermy roes vir lang tydperke

    Meer kompakte en sterk struktuur, demp ingeboude laer geraasvlak Geen tradisionele onderste luginlaatontwerp nie;vermy stof en ander onsuiwerhede inaseming.

    Vergroot die area van luginlaat en -afvoer

  • Sleepwa tipe kragopwekker

    Sleepwa tipe kragopwekker

    Traksie: met behulp van mobiele haak, 360 ° draaitafel, buigsame stuur, verseker dat die veiligheid loop.

    Rem: rem: terselfdertyd met betroubare ShouYaoShi-remstelsel en remkoppelvlak, verseker die veiligheid van bestuur.

    Bolster: om die stabiliteit van die kragvragmotor se werking te verseker, met slegs vier meganiese of hidrouliese ondersteuningstoestelle.

    Deure en vensters: die voorkant het geventileerde agterkant het buite die venster, deure, twee sydeure vir operasiepersoneel.